"Open grenspoort - een symbool van vrede en vrijheid

Op de homepage dinxperwick.info vindt u een verslag van de woonvereniging Suderwick:"OPEN GRENSPOORT" tussen Suderwick en Dinxperlo herdenkt vrede en vrijheid
Als een ander stimulerend element op de Duits-Nederlandse grens tussen Suderwick en Dinxperlo, die in landelijke gebieden loopt, hebben de verenigingen Heimatverein Suderwick, Bewaar't Olde, Dinxpers Belang en het burgerinitiatief Dinxperwick tijdens Europa een "OPEN grenspoort" opgezet Week 2021.
Waar in de twee wereldoorlogen mensen van elkaar scheidden door prikkeldraad, staan nu twee houten palen met deuren die altijd open staan direct aan de grens. Symbolisch kunnen ze niet meer worden afgesloten en de weg naar het andere land versperren. Een metalen inscriptie op de paal herinnert ons eraan dat mensen al meer dan 75 jaar vreedzaam in vrijheid samenleven. Het "altijd open" hek is bedoeld om duidelijk te maken dat de grens geen obstakel meer is.Het staat op de grens bij de kruising van een Suderwicker Feldweg, die van de Osterhofweg naar de Dinxperloer Keupenstraat loopt. Hij heeft geen naam, maar wordt in zijn omgeving "Kornstraote" genoemd. Waarom? In het verleden werd Nederlands graan vaak onder moeilijke omstandigheden over de grens naar het nabijgelegen Suderwicker Mühle Hübers vervoerd. Of het als gemalen meel terugkeerde naar het buurland, hing vooral af van de prijzen die aan weerszijden van de grens werden betaald. Er wordt gezegd dat niet alleen graan langs deze afgelegen route werd gesmokkeld. Op de poort is ook de naam 'Kornstraote' aangebracht. Binnenkort is het ook een herinnering aan de oude tijd van de smokkel op een post aan de Osterhofweg.In Gelderland komen dergelijke poorten veel voor bij entrees van landgoederen of in het open landschap. Dit was voor Freek Diersen uit Dinxperlo inspiratie om de werkgroep van thuisclub Suderwick te overtuigen om samen met hem de poort te bouwen. Er is bewust gekozen om hier geen functionerende poort op te zetten. Met artistieke vrijheid is het bewust zo geconstrueerd dat het niet gesloten kan worden. Ook moest rekening worden gehouden met het feit dat er doorrijdende landbouwvoertuigen mogelijk zijn. De poort van het ene land naar het andere is behoorlijk breed geworden, maar dat zegt symbolisch veel."