Windmühle Ditzum

Leuke galerie Hollander midden in Ditzum, wat niet makkelijk is om optimaal te fotograferen vanwege de smalle straatjes. Het is de moeite waard om de molen te beklimmen als deze open is. Het uitzicht op de plaats vanaf hier is prachtig. Ga dus zeker naar de galerie, als deze open is. Op de begane grond is van alles te vinden in de vrouwenbrowseroom van het lokale platteland.
De eerste molen in ditzum werd gebouwd in 1769, maar brandde in 1882 af bij een verwoestende dorpsbrand. Een jaar later stond de nieuwe molen weer. Maar ook hier duurde het geluk niet eeuwig: een brand tijdens de Tweede Wereldoorlog beschadigde het goede stuk aanzienlijk. Een geïmproviseerde reparatie na het einde van de oorlog was niet erg overtuigend.
Dankzij het dorpsvernieuwingsprogramma van de deelstaat Nedersaksen in de jaren negentig heeft de gemeente Jemgum de particuliere molen verworven en met de hulp van de in 1998 opgerichte molenvereniging de molen gebouwd zoals deze nu te zien is op het bestaande metselwerk. De vindingrijke Ditzumers haalden de kennis uit een kapotte molen in Dithmarschen. De galerij, de molenkap en de vleugels daarentegen moesten worden herbouwd. Sindsdien is het monument met één maalproces weer functioneel en te bezichtigen.

De Nederlandse galerij met twee verdiepingen, gebouwd in 1883, brandde in 1943 af en werd in hetzelfde jaar herbouwd als een motormolen. In 1945 brandde de molen weer af als gevolg van beschietingen en werd daarna gerestaureerd. Sinds 1988 probeert de Ditzumer Mühlenverein de molen volledig uit te breiden. In de zomermaanden draaien de vleugels af en toe en zijn er op bepaalde data molenrondleidingen. In de "Stöberstube" van de plattelandsvrouwen kun je van alles ontdekken. Elke tweede zondag kunt u ook genieten van Oost-Friese gezelligheid met thee en zelfgemaakte cake.
Monika van Lengen

Im Jahre 1769 konnte nach zähen Bemühungen um ihre Genehmigung eine Mühle in Ditzum durch den Jemgumer Müller Conrad Crehling erbaut werden. Die Mühle befand sich im Ortskern von Ditzum, am Standort der heutigen Mühle. Ein Dorfbrand vernichtete 1882 Mühle und Scheune; der Wiederaufbau erfolgte jedoch bereits ein Jahr später. Der gemauerte Unterbau stammt aus diesem Jahr. Die Mühle wurde - zum Beispiel durch den Einbau einer Windrose - fortlaufend restauriert. 1905 erhielt sie einen zusäzlichen Motorantrieb durch einen Deutz-Dieselmotor, der in einem gesonderten Motorhäuschen stand.Im April 1943 geriet die Mühle erneut in Brand und wurde bis auf den Unterbau vernichtet. Wegen der Bedeutung der Mühle für die Versorgung der Bevölkerung wurde sie im gleichen Jahr wieder aufgebaut, jedoch nur als Motormühle mit einem flachen Dach. In den letzten Kriegstagen Ende April 1945 geriet Ditzum unter heftigen Beschuss. Infolgedessen brannten die Mühle, das Müllerhaus und die Scheine total aus.Unter grossen Mühen wurde in den ersten Nachkriegsjahren die Mühle als Motormühle wieder in Betrieb genommen und bis zum Tod des Letzten Müllers Nilolaus Steen im Jahr 1986 betrieben. Durch das Dorferneuerungsprogramm des Landes Niedersachsen (Ditzum war Modelldorf) konnte die Gemeinde Jemgum das Anwesen erwerben. 1991 bargen Mitglieder des Mühlenvereins in Lehm gemauerte Steine aus alten Abbruchhäusern. Der steinerne Unterbau der Mühle wurde damit restauriert und erhöht, damit die neue Galerei über die Dächer der angrenzenden Häuser ragen konnte.1992 wurde von einem Landungsboot der Bundesmarine im Rahmen einer Übung ein alter Mühlenachtkant aus Strübbel (Schleswig-Holstein) nach Ditzum überführt. Der Achtkant wurde vor Ort repariert und mit Schiefer gedeckt. Im September 1992 wurden der restaurierte Achtkant und die neu angefertigte Galerie auf den Mühlenstumpf aufgesetzt. Die neu angefertigten Teile (Königswelle, Kappe und Windrose wurden im Juni 1994 montiert. Es folgten die in den Niederlanden angefertigten Flügel. Nach ihrer Fertigstelling ist die heutige Mühle ein einzigartiges, technisches Denkmal aus alten und neuen Bauteilen.